北砲台（烏山砲台）の沿革

　霞ヶ浦海軍航空隊の飛行場や第一海軍航空廠の防空のため、その周辺に、「北砲台（烏山砲台）」、「南砲台（実穀砲台）」及び数カ所の機銃陣地が構築されていた。

　「北砲台」は、別名「烏山砲台」ともいい、現在の土浦第六中学校敷地を含む舌状台地上にあり、推定される敷地の広さは、南北約５００メートル、東西約１５０〜２００メートルほどである。　南側は、第一海軍航空廠の烏山地区資材分散地に接していた。

　『阿見と予科練』によれば、この砲台の開設時期は昭和18年頃だったといい、配備されていた器材としては、四〇口径八九式十二糎七高角砲（通称：１２．７サンチ高角砲）４基、高射装置１基、四・五米測距儀１基、九六式百五十糎陸上用探照灯（『阿見と予科練』には「十五糎探照灯」と記されているがこれは明らかな誤りである。）２基等だったという。　

　北砲台は、南砲台、土浦海軍航空隊そばの青宿高地砲台よりも開設時期が新しく、配備火器の性能も一番良かった。

　『阿見と予科練』２７８頁の解説文には、「現在、跡地は農耕地や校庭に変わっているが、砲台跡であったことを示す探照灯の基礎部分のみが林の中に残されている。」とあり、また、同２７９頁には「探照灯台座、退避壕等の遺構」とあるが、実際に現地で確認できたのは、以下に写真で示すとおり、コンクリート製の探照灯台座１基、不明台座１基、退避壕跡２カ所である。

↑　四〇口径八九式十二糎七高角砲

【参考資料】

　『阿見と予科練』　278、279ページ

　『Wikipedia』　”四〇口径八九式十二糎七高角砲”

第一海軍航空廠烏山地区資材分散地跡

から見た北砲台跡

写真中央の陸橋（長峰橋）の向こう側が北砲台跡で、その手前全域が第一海軍航空廠烏山（からすやま）地区資材分散地跡である。

この写真は、長峰橋西側約４０ｍの地点にある三叉路から撮影したもの。

写真左下の現在道路となっている辺りには、第一海軍航空廠の木造の仮雑品庫があった。　また、この三叉路を右に曲がると無蓋掩体壕地区跡に至る。

橋の下の道路は、数年前に開通した阿見美浦バイパス。

長峰橋南側から見た北砲台跡

長峰橋を渡った辺りから向こう側（北側）一帯の地域が北砲台の跡である。

長峰橋から東方向を見たところ

バイパスの北側（写真左側）辺りが第一海軍航空廠烏山地区資材分散地と北砲台の境界である。

写真中央右側付近にも仮雑品庫があった。

北砲台南端付近の現状

長峰橋を渡った付近の景況。　北砲台の中央を縦断する道路は１〜１．５車線道で、北端にある土浦第六中学校まで続く。

探照灯台座や退避壕等の遺跡は、この道路を先に進んだ左側に集中している。

道路から見た150ｃｍ探照灯台座

長峰橋を渡ってから３００メートルほど北に進んだ左側の林の中に残る探照灯の台座。

かつて、探照灯は２基あったが、現在はこの１基の台座しか残っていない。

探照灯台座の南面・東面

旧海軍が北砲台に設置した150ｃｍ探照灯のコンクリート製基部で、北砲台跡最大の遺構である。

かつてこの台座の上に設置されていた「九六式百五十糎陸上用探照灯」は、戦艦大和にも搭載されていたもの（艦船用）と同型であり、海軍最大の探照灯であった。

所在地は、ページトップの地図上の■のあたり。

台座の南面

建設されてから７０年経過しているものの、台座の保存状態は比較的良好である。

台座の西面

台座上部の一部が欠けている。　電源ケーブルを通した切り欠きとも考えられるが、元々あったものではなく、台座の完成後に意図的に破壊したか、自然に崩れたかの何れかであると思われる。

台座の北面

この探照灯台座の高さは約１メートルで、海軍らしい大変重厚な造りである。

台座の上面

台座の上面には、探照灯を固定していた埋め込み式のボルトが６本残っている。

道路に戻り北の方向を見通したところ

ここから徒歩で約８０歩（距離約６０メートル）先に用途不詳のコンクリート製台座がある。

道路から見たコンクリート製台座

名著『阿見と予科練』にも記述がない遺構である。　

北砲台に残るコンクリート製構造物は、先程の探照灯台座１基とこの不詳砲台座１基だけである。

位置は、地図上の▲のあたりである。

台座を上から見たところ

コンクリート製のこの台座の上面には、四角形の窪みが６つあり、この穴を使って砲の金属製基部を固定していたものと思われる。

台座の直径は約１メートルである。

大きさから見て、大型機材の台座ではないので、機銃か高射装置、あるいは測距儀関連のものではないかと思われる。

台座の側面

台座の下の方は土と枯れ草などに埋もれているが、地上に出ている部分は高さ約４０センチメートルである。

台座の上面

四角形の窪みはおおむね正方形（正確には長方形だが）で、一辺が１５センチメートルほどである。

台座の近くにある退避壕跡

退避壕は、空襲時に兵員が一時避難するためのものだが、北砲台の退避壕は防空壕のような地下構造ではなく、直径数メートルで、１０〜２０名程度の兵員が入れる程度の単なる露天掩体だったようである。

現在は伐採した樹木の捨て場所となっており、詳しい構造などはわからない。

位置は、地図上の下の方の●のあたりである。

中学校敷地南側台上にある退避壕跡

雑木林を北に抜けると第六中学校を眼下に見下ろす右折路に突き当たるが、その手前にある土塁（写真上方）の１０メートルほど南に、別の退避壕跡がある（写真中央付近）。

こちらの退避壕は、壕を掘った土を周囲に盛って作った堆土（たいど）や、出入口の切り欠き部が残っているが、肝心の壕自体は廃材捨て場になっていて内部の詳しい構造は不明である。

（左の写真をクリックすると退避壕全体の写真を見ることができます。）

退避壕跡近くにあるコンクリート片

コンクリートの質などから見て、砲台の施設の一部かとも思われるが不明である。

土浦第六中学校南側台端部から南を見る

写真右側の林の中に見える土塁が、２枚上の写真の土塁の裏側（北側）である。

土浦第六中学校

『阿見と予科練』によれば、この中学校の敷地の大部分が北砲台の北部敷地だったというが、学校を建設する際に斜面を削り取って平地にしており、今となっては直接検証することもできず、何とも言えない。

土浦第六中学校南側の坂道

東側（坂下）から西側（坂上）を見上げたところ。　この道は戦後作られたものと思われる。

土浦第六中学校正門

『阿見と予科練』所載の要図によれば、この辺りが北砲台の北限だったようである。

北砲台北部の遠景

写真中央付近の大きな建物が土浦第六中学校の北面である。　砲台跡が台上にあることがわかる。